密集储存解决方案

丰田叉车深刻明白,货架不是仓库的附属品,而是一个能帮您优化内部物流的强大工具。

我们将结合仓库的安全及控制系统,为您提供最匹配的叉车以及最佳的货架解决方案
帮助您优化业务流程,降低成本,提高生产效率。

  • 存储方式:普通横梁式货架

    适用仓库:以托盘进行货物保管的任何普通仓库

    配套叉车设备:丰田8FBN/8FBE/8FBR、BT SPE/SWE系列、BT RRE系列

    40%
    空间利用率
    100%
    直接存取率
    较快
    出入库效率
    存储单位(SKU)
  • 存储方式:驶入式货架

    适用仓库:周转率较低、批量存储的存储现场

    配套叉车设备:丰田8FBE驶入式规格、BT RRE系列驶入式规格

    65%
    空间利用率
    30%~50%
    直接存取率
    较慢
    出入库效率
    存储单位(SKU)
  • 存储方式:双深位货架

    适用仓库:周转率中等、存储量较大的存储现场

    配套叉车设备:Raymond 7500双深位前移式叉车

    55%
    空间利用率
    50%
    直接存取率
    一般
    出入库效率
    适中
    存储单位(SKU)
  • 存储方式:移动式货架

    适用仓库:周转率中等、存储量大的存储现场

    配套叉车设备:丰田8FBN/8FBE/8FBR、BT SPE/SWE系列、BT RRE系列

    55%
    空间利用率
    100%
    空间利用率
    一般
    出入库效率
    存储单位(SKU)
  • 存储方式:VNA非常窄巷道存储

    适用仓库:周转率较高、存储量大的存储现场

    配套叉车设备:BT VECTOR系列(人上型/人下型)8RFBAS(人下型)

    59%
    空间利用率
    100%
    直接存取率
    出入库效率
    存储单位(SKU)
  • 存储方式:BT无线穿梭板

    适用仓库:存储量大、周转率较高的存储现场

    配套叉车设备:丰田8FBN/8FBE/8FBR、BT RRE系列

    85%
    空间利用率
    直接存取至
    每个存储通道
    出入库效率
    较多
    存储单位(SKU)
双深位货架

双深位货架较单深位货架的空间利用率更高,但是直接存取率和出入库效率不及单深位货架,适用于存储单位适中,周转率较低的仓库。


推荐车型:Raymond7000系列双深位前移式叉车

实现更为高效的双深位货架作业。

  • ACR交流系统可以实现高效的加速和灵活的换向作业
  • 符合人体工程学的车身设计,提供清晰的视野、精准的操作和超凡的驾驶舒适感
  • 牢固的车身设计,帮助降低因为碰撞损坏带来的维护成本
  • 拥有专利的A-形结构的悬挂结构,确保脚轮和驱动轮方向一致,消除脚轮打滑
  • 最高可达11.3m的举升高度,实现纵向高密度存储
  • 可提供冷库专用型规格,应对低至-35度的冷库作业

车辆主要规格
型号 7500-DR 7520-DR
额定负载 (KG) 1451KG 1451KG
负载中心 (MM) 600MM 600MM
全宽 (MM) 1080MM 1080MM
转弯半径(外侧) (MM) 1920MM 2022MM
护顶架高 (MM) 2372MM 2372MM
至货叉垂直面的长度 (MM) 1575MM 1697MM
驶入式货架

针对有限空间里同类货物堆垛,推荐使用内部驶入式货架。它可帮助减少占用通道,充分利用空间。驾驶员可驾驶叉车进入货架内部进行堆垛作业。不但能有效利用整个货架的存储空间,且初期投资成本较低。作为较为经济的批量存储方式之一,驶入式货架适用于存储单位较少,周转率较低的仓库

如此货架为靠墙设置,则货物的存储方式为先进后出(FILO)

如留有叉车驶入通道,则可实现先进先出的存储方式(FIFO)


紧凑型护顶架规格

窄车身规格

冷库专用驾驶室规格

丰田三轮电瓶式叉车8FBE

推荐车型
BT驶入型前移式叉车RRE H/RRE B/RRE M,
丰田三轮电瓶式叉车8FBE

窄车身规格可完全满足驶入式货架内运行的要求

  • 业内领先的910mm紧凑型护顶架实现卓越操控性(BT车型)
  • 最高可达13m的举升高度,实现纵向高密度存储(仅限RRE H)
  • 可提供冷库专用型和驾驶室规格,应对低至-35度的冷库作业
VNA非常窄巷道车
BT VNA非常窄巷道车
  • 优化存储空间利用率,BT非常窄巷道叉车VECTOR系列人下型车VECTOR-R为三个方向的托盘搬运提供高效解决方案,人上型车VECTOR-C为全托盘搬运和高位拣选提供高效解决方案。
  • 以上两种作业皆为窄通道内作业,最高可举升到14.8m,剩余承载能力可以保持在1.5t。在窄通道内可提升作业的流畅性,最小通道宽度可达1460mm。
  • 可选择配置导轨或是导线。每一辆BT VECTOR系列叉车都能在提升驾驶安全性和舒适性的同时,为客户提供卓越的性能。
  • VNA较其他密集存储方式实现了对所有托盘位的直接和高效存取,同时更窄的通道宽度较前移式叉车实现了更高的空间利用率。对于拥有较多存储单位,且周转率较高的冷库客户而言,是高效密集存储的最理想解决方案。

BT VRE(人下型)

即使是为了实现空间最大化的最窄的巷道里,BT非常窄巷道
BT Vector R系列人下型车,通过灵活的转向头也能操作自如。

  • 承载重量从1.25吨到1.5吨,提升高度可达11.3米。
  • BT Vector R系列是专为导轨或导线配套设计,从而实现窄巷道里的快速安全作业。
  • 搭载的TLC(可变式液压控制功能)帮助实现最大速度下平滑的载荷提升和下降。
  • 全视野驾驶,保护驾驶室舱,和护顶架使得叉车驾驶更安全。

车辆主要规格
型号 VRE150
驾驶员位置 坐驾式
额定负载 (KG) 1500KG
负载中心 (MM) 600MM
全宽 (MM) 1270MM / 1420MM / 1520MM
转弯半径(外侧) (MM) 1960MM / 2110MM / 2260MM
护顶架高 (MM) 2266MM
全车长 (MM) 3185MM / 3335MM / 3485MM

BT VCE(人上型)

BT非常窄巷道BT VECTOR A系列人上型车拥有铰链底盘,即使在非常狭窄的巷道里也可以实现最佳的机动性和稳定性,为高位全托盘搬运和拣选作业提供高效解决方案。

  • 最大提升高度14.8米,最大载荷重量1.5吨。
  • 拥有4个底轮的设计,即使是载荷高举升时,叉车操作也轻松稳定。
  • 铰链式转向实现了巷道转弯最小化,从而创造了更多的存储空间。
  • BT Vector A系列节约了举升驾驶仓和负载的电能,从而可以实现1次充电2班作业。

实现更高空间利用率的全新铰接式转向装置

铰接式设计,车辆在换巷时所需空间更小,较传统VNA叉车

  • 每个通道、每层可以多出4个托盘位(换巷道两侧各2个)
  • 按8层货架计算,每个通道可以多出32个托盘位

车辆主要规格
型号 VCE150A
驾驶员位置 坐驾式
额定负载 (KG) 1500KG
负载中心 (MM) 600MM
全宽 (MM) 1270MM
转弯半径(外侧) (MM) 1689MM
护顶架高 (MM) 2544MM
至货叉垂直面的长度 (MM) 3616MM
8RFBA非常窄巷道车
  • 适用于化学品、冷库、物流配送中心等仓储流通业客户,建议跟前移式叉车8FBR或中高位拣选车8FBP搭配使用
  • 安全稳定:搭载前移式主动式稳定系统SAS-R,具备自动车辆速度控制、自动转弯速度控制、制动时悬挂控制等功能
  • 高效便捷的高位存储作业:配备货叉摄像头、高度预选器、货位十字激光标识等配置
  • 环保节能:配备高效新AC系统,货物下降、刹车、前后换向以及加速过程中,进行能量再生,实现更长作业时间;
  • 同时具备智能充电系统和电瓶保护功能,电机与马达驱动器会根据电瓶状态实时控制充电,减少电瓶损耗。当液位和液温感知器感知电解液不足或液温过高等异常时,会通过显示器和警示音效提醒操作者,并限制车辆性能
  • 舒适便捷:后置后车柱在支撑背部的同时确保良好的视野。操作空间大,标配豪华多功能显示器,具备称重和车轮方向指示功能。

车辆主要规格
型号 8RFBAS10 8RFBAS12 8RFBAS15
操作位置 站驾式 站驾式 站驾式
额定负载 (KG) 1000 1200 1500
负载中心 (MM) 550 550 550
全宽(使用1,100型托盘时/使用1,200型托盘) (MM) 1450/1550 1550/1650 1550/1650
转弯半径(外侧) (MM) 1910 1910 1910
门架回落高度(MM) 2795 2795 3045
至货叉垂直直面的长度 (MM) 2900 2900 2900
堆垛通道宽度(使用1,100型托盘时/使用1,200型托盘) (MM) 1480/1580 1580/1680 1580/1880
主通道宽度(使用1,100型托盘时/使用1,200型托盘) (MM) 3260/3330 3250/3310 3260/3330
BT无线穿梭板无通道存储

BT无线穿梭板是一种更为先进的密集存储解决方案。可通过远程遥控,实现半自动托盘的堆垛或是深度存储托盘的检索。穿梭板的货架内部作业及驾驶员的货架外部作业可同时进行,帮助节约时间,提升作业效率。且BT无线穿梭板无深度限制,可全面对应客户需求。无论您是需要先进后出(FILO)或是先进先出(FIFO),皆可实现。


BT无线穿梭货架体系的存储特点

实现更为高效的双深位货架作业。

  • 真正的无通道存储,85%的极致化空间利用率
  • 无“存储通道”深度限制,更高存储量
  • 货架外的叉车作业和货架内穿梭板作业同步进行,更高的出入库效率
  • 直接存取至各个“存储通道”
  • 可从两端直接进行货物存取的“存储通道”满足FIFO和FILO的库存管理方式
  • 可提供冷库专用型规格,应对低至-35度的冷库作业
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